La E.402A è una moderna locomotiva italiana nata negli anni novanta, dalla collaborazione tra FS ed Ansaldo Trasporti, allo scopo di poter disporre di una macchina potente e veloce di elevata affidabilità.La E.402B è una locomotiva italiana di concezione moderna nata come evoluzione del precedente gruppo E.402.
Tecnica E 402 A :
Anni di progettazione 1992 - 1994
Anni di costruzione 1994-1996
Anni di esercizio 1995 - oggi
Quantità prodotta 40 più 5 prototipi e 1 mock-up
Costruttore Ansaldo trasporti; Firema Trasporti
Dimensioni 18 440 x 3 000 x 4 235 mm
Interperno 10 400 mm
Passo dei carrelli 2 850 mm
Peso in servizio 87 t
Rodiggio Bo'Bo'
Diametro ruote motrici 1 250 mm
Rapporto di trasmissione 22/79
Potenza oraria 6 000 kW
Potenza continuativa {{{Potenza_Continuativa}}}
Velocità massima omologata 220 km/h
Alimentazione 3 kV cc
Tecnica E 402 B:
Anni di costruzione 1998-2000
Anni di esercizio 2000-oggi
Quantità prodotta 80
Costruttore Ansaldo trasporti - Firema(Fiore-Casertane)- ITIN -SOFER
Dimensioni 19420 cm (lunghezza)
Passo dei carrelli 2850 mm
Peso in servizio 89 t
Rodiggio B'o B'o
Diametro ruote motrici 1250 mm
Rapporto di trasmissione 23/91
Velocità massima omologata 200 km/h
Alimentazione 3 kV cc - 25 kV 50Hz ca - 1,5 kV cc (mezza potenza)